该公路路段沿线出露的基岩为志留系、三叠系和第三系碎屑岩地层，岩性以粉砂质泥岩、粉砂岩、泥岩和泥质灰岩为主，其中粉砂质泥岩、粉砂岩、泥岩这些岩石强度低，抗水、抗风化能力差，岩体中各种裂隙十分发育，且风化严重。对沿线的33个展开调查，并进行归结构类型分类：土质边坡11个，其中松散堆积层滑坡6个；岩土质边坡9个；岩质边坡13个，其中岩质滑坡3个。由于其结构类型的不同，导致其变形破坏发展也不一样。
1.1土质边坡浅层滑移
对于浅层滑移，在边坡变形发展过程中，坡体内有一可能发展成为破坏面的潜在滑移面，它受最大剪应变面分布状况控制。这类变形主要发育在粘土质边坡中，其变形破坏过程如下，如图1所示。
①表层蠕滑：边坡开挖后，坡面向临空方向发生变形，坡面下沉，坡体后缘产生拉应力；
②后缘拉裂：随着变形发展，后缘被拉裂后，造成潜在剪切面上的剪应力集中，促进了最大剪应力带的剪切变形。
③潜在剪切面剪切扰动：随着剪应变进一步发生，使斜坡下半部分逐渐隆起，后缘明显下沉，拉裂面逐渐张开，这些迹象预示变形进入累进性破坏阶段，一旦潜在剪切面被剪断贯通，则发展为滑坡。
1.2 土质边坡深层滑移
对于深层滑移，在边坡变形发展过程中，坡体内有一可能发展成为破坏面的潜在滑移面，它受最大剪应变面分布状况控制�；路⑸桃话憧煞治涠�、挤压、微动、滑动等阶段，如图2所示。
图2 堆积体边坡滑动过程示意图
①蠕动阶段：堆积体开挖后，前缘出现陡倾临空面，堆积体沿软弱层发生蠕动变形，边坡后缘隐约出现断续的张性裂隙，蠕动进一步发展向挤压阶段过渡，滑坡后缘张性裂隙明显，并有错距，但未贯通；
②挤压阶段：边坡坡脚部位受明显挤压，主滑段及后部有小量移动，后缘裂缝贯通并错开，两侧出现羽状剪裂隙但未撕开，主滑段的滑动面己基本形成。向微动阶段过渡时，两侧剪性裂缝贯通，前缘有时潮湿；
③微动阶段：主滑段明显移动，抗滑段的滑动面也逐渐形成。后缘张裂缝继续下错，两侧剪裂缝贯通并微有撕开。前缘微隆，坡面具X裂隙处有时局部坍塌，剪出口有时出现明显潮湿带。进一步发展至边坡剪出口联通，甚至带状渗水，滑动面贯通。
④滑动阶段：滑坡时滑、时停、缓慢移动。在降雨等作用下，边坡变形继续发展，前缘继续隆起，出现贯通的横向挤胀裂缝和纵向放射裂缝，前缘剪出，形成滑坡。
1.3 岩质边坡滑动破坏
岩质边坡滑动破坏是岩质边坡中常见的一种变形破坏形式，其主要控制因素是岩体结构发育程度及其结构面充填物性质。其主要特征是：当岩层倾向与边坡倾向成小角度相交，且边坡中存在多组结构面，边坡岩体往往被切割成楔形体，当边坡开挖使得楔形体某一面临空时，在重力的作用下岩体易沿着层面发生变形，在降雨等作用下，变形继续发展，当边坡提供的抗滑力不足以抵抗边坡的下滑力，岩质边坡随即发生滑动破坏，其滑动变形过程如图3所示。
图3 楔形体滑动过程示意图
