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期刊单位介绍
主管单位：重庆大学
主办单位：重庆大学
主 编：黄宗明
地 址：重庆市沙坪坝区正街174号 重庆大学期刊社 土木建筑与环境工程编辑部
邮政编码：400030
电 话：023-65111322
电子邮件：xuebao@cqu.edu.cn
国际标准刊号：ISSN 1674-4764
国内统一刊号：CN 50-1198/TU
邮发代号：78-48
单 价：￥10
定 价：￥60
双层均布荷载作用腹板开孔混凝土简支箱梁模型试验研究分析
关键词：双层交通；箱梁桥；腹板开孔；均布荷载；剪力滞
基金项目：国家自然科学基金(51378202)
作者单位
祝明桥湖南科技大学 土木工程学院，湖南 湘潭 411201
汪建群湖南科技大学 土木工程学院，湖南 湘潭 411201
王凡湖南科技大学 土木工程学院，湖南 湘潭 411201
孙康杰湖南科技大学 土木工程学院，湖南 湘潭 411201
摘要
为实现城市双层交通，以1∶6比例设计了腹板开孔混凝土箱梁，对其在双层均布荷载作用弹性工作状态下的受力性能进行了试验研究�；谑匝榻峁⒂邢拊Ｐ投云浣蟹治�，在理论值与试验值吻合的基础上，讨论了开孔与否对试验梁弹性阶段受力性能的影响。研究表明：均布荷载作用在双层箱梁底板其实测跨中挠度比相同荷载作用于顶板时增大9.7%，底板加载对腹板开孔混凝土简支箱梁的挠度有较大影响；较不开孔箱梁而言，各工况作用时开孔箱梁跨中挠度增大22.9%~28.1%，且开孔梁在各工况作用下截面剪力滞系数增大，最大增大量值达62.0%。因此，腹板开孔对承受双层荷载钢筋混凝土简支箱梁抗弯受力性能有较大影响。
